volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Preheated Air - New Control Method|Page 3210 > < Preheated Air - New Control Method
Page 2
background image

-

that the tubes are not broken

-

that the tubes are not creased or pinched

-

that the wax thermostat opens the damper 10 mm (40) (see illustration) at the warm air terminal after 1 hour at 20°C (68°F)

-

that the valve regulating the hot air supply, should with the engine running, and a surrounding temperature of below +27°C (81°F), move towards
cold air closed. (All the air should come from the preheating plate).

-

the valve that is dosing the warm air supply should be 10 mm (3/8") open after 1 hour at -20°C (-4°F).

Important Position the tube in the clamp as illustrated on C.

When replacing vacuum tubes

Remove:

-

cover over the control pulley

-

clamp

-

the defective tube without using tools

Install:

-

new tube (A) between the throttle body (TB) and bimetallic sensor as illustrated

-

new tube (B) between the bimetallic sensor and terminal at the engine

-

clamp (C)

Important

Position the tube in the clamp as illustrated.

-

cover over the control pulley.

Preheated Air - New Control Method|Page 3210 > < Preheated Air - New Control Method