volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

A/C - Converting R12 System to R134a|Page 2974 > < A/C - Converting R12 System to R134a|Page 2972
Page 6
background image

To replace the compressor, see Service Manual.

Install new orifice

If new orifice has a black 0-ring installed, discard the black 0-ring. Install new yellow, 0-ring, (inner dia. 6.7 mm) (use ester oil) on the new orifice.

-

Install a yellow lubricated 0-ring, (inner dia. 10.8 mm) in the pipe joint at the firewall or side member.

-

Install orifice and connect pipes.

-

Tighten the nut on the joint to 12 Nm (9 ft. lb.)

Prepare new accumulator

Fill accumulator with ester oil on the inlet side.

Note:

If compressor was replaced in previous step, no ester oil is needed for the accumulator.

Save residual oil in can to lubricate 0-rings.

A/C - Converting R12 System to R134a|Page 2974 > < A/C - Converting R12 System to R134a|Page 2972