volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

NTC Type|Page 2294 > < NTC Type|Page 2292
Page 1
background image

EGR Temperature Sensor: Description and Operation

Fig. 123 E.G.R. TEMPERATURE SENDER

PURPOSE

Used by the fuel injection and ignition ECU:

The sensor (mounted in the upper EGR pipe) measures the temperature of the exhaust gases returning to the intake manifold. By detecting the
temperature variations, The control unit can determine whether or not the EGR system is operating.

OPERATION

The sensor may be either a Positive Temperature Co-efficient (PTC) type or an Negative Temperature Co-efficient (NTC) type and is designed to
measure temperatures up to 932°F (500°C)

PTC means that the resistance increases as temperature increases. PTC sensors can be identified by 1/8 inch NPT (tapered pipe) threads.

NTC means that the resistance decreases as temperature increases. NTC sensors can be identified by M10 threads (metric).

NOTE:  The sensor is highly sensitive to shock and impact.  Particular care must be taken when handling and installing it.

NTC Type|Page 2294 > < NTC Type|Page 2292