Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Description and Operation
Fuel Injection

Fuel Injection Control Unit And Components

 The Electronic Control Unit (ECU), located in passenger side kick panel, has a microprocessor that receives signals from various input devices
regarding engine operating conditions. This information will be evaluated in relation to pre-programmed values and it calculates the optimal injector
frequency (opening duration) to provide optimal air/fuel mixture, performance, driveability and emissions output.

Input devices (the ECU receives):

^ Battery supply signal (voltage).
^ Ignition switch signal.
^ Oxygen sensor (lambda sond) signal.
^ Crankshaft speed (RPM) signal from the ignition control unit.
^ Speedometer signal.
^ Crankshaft position signal from the ignition control unit.
^ Knock signal from the ignition control unit.
^ Coolant temperature signal.
^ Air mass meter signal.
^ Gear selector signal (automatic trans. only).
^ Throttle position signal.
^ A/C control signal from climate control panel.
^ A/C cut-off relay signal.

Output devices (The ECU controls):

^ System relay ground.
^ Suppressor relay by controlling the system relay.  
^ Fuel injector ground.
^ Idle air valve.
^ Evaporative control system (EVAP) frequency valve.
^ Air mass meter signal to the ignition system control unit (ignition ECU input device).
^ Shift indicator light (manual trans. only).
^ Diagnostic socket fault information.
^ "CHECK ENGINE" light.