volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Control Module Pinout Values|Page 5569 > < Control Module Pinout Values|Page 5567
Page 3
background image

Checking Ground Connections

11.

Connect an ohmmeter between pin 5 and ground.

Reading: 0 ohm

 
12.

If not, check wiring and fix as necessary.

13.

Then connect the ohmmeter between pin 17 and ground.

Reading: 0 ohm

14.

If not, check wiring and fix as necessary.

15.

Then connect the ohmmeter between pin 19 and ground.

Reading: 0 ohm

16.

If not, check wiring and fix as necessary.

17.

Then connect the ohmmeter between pin 29 and ground.

Reading: 0 ohm

18.

If not, check wiring and fix as necessary.

19.

Disconnect the test equipment. Remove the #1 fuse and reconnect the ECU and all other connectors, install the kick panel and glove compartment.
Ensure that the rubber seal in the ECU connector is installed before it is connected to the unit. 

20.

Reinstall the #1 fuse.

21.

The previous tests eliminate any power supply or ECU ground problems. If an ECU fault is suspected, go by the FLOW OF DIAGNOSIS or see
step 22.

22.

To find the problem, you can test every input and output device. If no faults are found and all wiring, connectors, fuses and the battery are in good
condition, replace and retest ECU with known good unit. 

Bendix

TESTING PROCEDURE:

NOTE: While trouble shooting, always check the wiring, fuses and connectors for good condition and routing. Use the wiring diagrams found in 

CHASSIS ELECTRICAL DIAGRAMS to supplement your testing efforts.

Color Code Legend

Checking ECU Ground Connections

1.

Turn ignition OFF.

Control Module Pinout Values|Page 5569 > < Control Module Pinout Values|Page 5567