Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Removing Protective Sleeve

5.

Remove connector protective sleeve and reinstall fuse #1 for testing.
CAUTION:^ Never check connections from the front. Connectors can get damaged and worsen the problem.

^ Check connections through the holes in the connector.
^ Connection pin numbers are printed on the connector side.

Checking Pins# 6 And 7

6.

Check air mass meter by connecting an ohmmeter between ECU connector pins 6 and 7.

Reading: 2.5 - 4.0 ohms

a. If reading is incorrect, replace air mass meter and retest.
b. If reading is correct, continue with next steps.

Checking Pin# 9

7.

To check the system relay (located in central electric unit behind ash tray), connect a voltmeter between ground and ECU connector pin 9.

8.

Connect a lead between ground and ECU connector pin 21. The relay should now close and the voltmeter should show:

Reading: approx. 12 volts

If reading is no or low voltage, check fuse #1 (located in central electric unit behind ash tray), battery, wiring to battery and connectors.