volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 12525 > < Fuel System - Fuel Level Sensor Replacement Guidelines|Page 12522
Page 1
background image

Driver/Vehicle Information Display: Initial Inspection and Diagnostic Overview

General 

The control module has a built-in diagnostic system, the Volvo on-board diagnostic (OBD) system. This system continuously monitors itself and the
input and output signals.

Diagnostic Trouble Codes (DTCs) 
The control module will store a diagnostic trouble code (DTC) if it detects a fault. The control module can store a maximum of 25 diagnostic trouble
codes (DTCs). The number of diagnostic trouble codes (DTCs) varies depending on the type of instrument. If a fault disappears for any reason after the
diagnostic trouble code (DTC) has been permanently stored in the control module, information about the fault remains in the control module for a while.
For each diagnostic trouble code (DTC) stored, a counter records the total number "fault-free" operating cycles since the diagnostic trouble code (DTC)
was stored. If the control module does not register the fault after 10 completed operating cycles, the diagnostic trouble codes (DTCs) are erased
automatically. They are "self-erasing".

An operating cycle is defined as where the ignition has been switched off and then on again and the vehicle has then reached a speed in excess of 30
km/h
. The ignition must have been on (or the car driven) for longer than 5 minutes.

Reading Off The Volvo On-board Diagnostic (OBD) System 
Fault data and other information can be read off using the VADIS PC which is connected to the data link connector (DLC) under the center console
cover via VCT2000. The VADIS PC communicates with the control module via a standardized interface.

Volvo On-board Diagnostic (OBD) System 
With the VADIS PC it is possible to:

-

read off and erase stored diagnostic trouble codes (DTCs)

-

activate components or functions according to certain predetermined patterns

-

continuously monitor the values and status of the input and output signals for the signals

-

read off the control module identification

-

program and read off the programmed values

-

reset the mileage for a new car

-

reset the service reminder lamp (SRL).

The following conditions must be met before the Volvo on-board diagnostic (OBD) system is activated:

-

the ignition must be on

-

the battery voltage must be normal.

Activating (testing) Components And Functions 
This function allows the system components and functions to be activated individually. The ignition must be on for activation to be possible.

The Following Components And Functions Can Be Activated: 

-

temperature gauge (gas level gauge for bi-fuel cars)

-

fuel gauge

-

digital clock

-

tachometer

-

speedometer

-

LCD test, general display

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 12525 > < Fuel System - Fuel Level Sensor Replacement Guidelines|Page 12522