Volvo Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:  The illustration is of a front shock absorber.

Each wheel has an adjustable shock absorber. The damping force in the shock absorber is altered using a valve in the shock absorber which is affected
by the current in the surrounding solenoid.

The suspension module (SUM) controls the current to the solenoid. Lower current gives lower damping forces, high current higher damping forces. If
there is no current to the solenoid, the shock absorber is set to a failsafe mode, corresponding to conventional passive shock absorbers.

There are diagnostics for the solenoids.

Keypad for the driving mode (R line) 

Above the ventilation shutter in the center console is a keypad which is used to select the driving mode (ACTIVE CHASSIS SETTINGS).

There are three different driving modes which can be selected:
^

COMFORT

^

SPORT

^

ADVANCED.