Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Control Module HVAC: Description and Operation
Description of Parameters

Description Of Parameters

General

The climate control system must be active for certain values to be updated.

NOTE:  In the AUTO position, the electronic climate control module (CCM) governs functions which affect certain of the parameters listed below.

Sun intensity, value (Electronic climate control)

Measurement range: 0 - 1000 W/m2
The climate control module (CCM) calculates the sun intensity based on the signal from the sun sensor.
The value is used as a compensation parameter to control the passenger compartment temperature.

Evaporator temperature, value (Electronic climate control, Manual climate control)

Measurement range: -40 - 85 degrees C
The climate control module (CCM) calculates the temperature based on the signal from the evaporator temperature sensor.
The value is used to control the air conditioning (A/C) compressor.

In normal operation (engine running and A/C selected) the control module can regulate the compressor in the following way:

-

10 degrees C air conditioning (A/C) compressor on

-

6.5 degrees C air conditioning (A/C) compressor off.

At temperatures below 6 degrees C the compressor is not permitted to operate because of the risk of freezing.

Twilight intensity, value

Measurement range: 0 - 15
The climate control module (CCM) calculates the twilight intensity based on the signal from the twilight sensor.
This value is transmitted to the central electronic module (CEM) via the control area network (CAN) to regulate the luminance of the buttons and
combined instrument panel (DIM).
The value increases with increased and falls with diminished light intensity. The luminance of the buttons and combined instrument panel (DIM) will
increase with increasing light intensity and fall with diminishing light intensity.

Power supply, delayed X-supply, value

Measurement range: 0 - 18 V
Normal value when the generator (GEN) is charging: 13.0 -14.5 V
The value indicates the voltage at the climate control module (CCM). Delayed X-supply means that the power supply is maintained for 1 minute after the
ignition is switched off. This is so that functions such as blower fan run-on and damper motor self-adjustment can be activated.

Matrix voltage, value

Incorrect f=165 ± 50Hz
Measurement range: 0 - 5 V
Matrix voltage means that the climate control module (CCM) supplies the damper motors with an impulse sequence via four common cables (connected
in parallel). The impulse sequence consists of power supply and signal ground. This determines which direction the damper motors should move when
activated.
There is also a separate cable from the climate control module (CCM) to each damper motor. This cable controls the number of stages each damper
motor should be moved based on the signal from the climate control module (CCM).

Cabin temperature (ECC)

Measurement range: -40 - 85 degrees C
The climate control module (CCM) calculates the temperature based on the signal from the passenger compartment temperature sensor.
The value is used to control the passenger compartment temperature and as the input signal to the central electronic module (CEM).

Outside temperature

Measurement range: -10 - 80 degrees C