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Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Solenoid|Service and Repair > < Engine - Knock/Rattles/Low Power/DTC's Set|Page 16104
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Note! The variable valve timing unit must not be released from the limit position until after the timing gear pulleys have been tightened.

Tighten the screws (2) on the timing gear pulley for the exhaust camshaft to 10 Nm.
Tighten the screws on the timing gear pulley for the intake camshaft to 20 Nm.

Remove:

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the camshaft adjustment tools 999 5452 CAMSHAFT ADJUSTMENT TOOL See: Tools and Equipment/999 5452 Camshaft Adjustment Tool 

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the crankshaft stop 999 5451 ADJUSTMENT TOOL See: Tools and Equipment/999 5451 Adjustment Tool.

Install the plug with a new sealing washer. Tighten to 40 Nm.

Checking the markings and belt tension

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press the belt to check that the indicator on the tensioner moves easily

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install the upper timing belt cover

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turn the crankshaft 2 rotations; check that the markings on the crankshaft and timing gear pulleys align

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check that the indicator on the belt tensioner is within the marked area.

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