Volvo Workshop Service and Repair Manuals

-

the upper control arm. 

-

the anti-roll bar on the new sub-frame. Tighten to 80 Nm.

Note:  Lateral link, tie rod, lower control arm and wheel spindle are installed on the new sub-frame as one unit.

Install 
-

the wheel spindle to the upper control arm. Do not tighten so hard that the toothed segment goes into the bushing on the wheel unit

-

the lateral links on the sub-frame. Finger tighten

-

tie rods on the sub-frame. Finger tighten

-

the lower control arm on the sub-frame. Finger tighten.

-

Install a M12x70 mm screw and nut in the hole for the anti-roll bar on the control arm, to assist when measuring

-

Check the height measurement on the control arm. If necessary adjust the height measurement using a tie strap

-

Tighten the wheel spindle to the upper control arm. Tighten to 50 Nm 

-

Install anti-roll bar control arms to the upper control arm. Tighten to 80 Nm.

Note:  Counterhold the ball joint so as not to damage the boot.

Reinstall the sub-frame