Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Remove

-

the connector from the mass air flow (MAF) sensor.

-

the intake hose from the mass air flow (MAF) sensor. Seal the opening.

Release the hoses from the bracket at the rear of the cylinder head. Remove the bracket.

Remove

-

the clamp for the positive lead at the rear of the cylinder head

-

the torque bracket.

-

the pipe screw for the water-heated crankcase ventilation.

Removing the fuel rail

Remove the clamp for the injector wiring at the rear of the cylinder head.
Separate the fuel line quick-release connector.
Remove the fuel rail mounting screws.
Spray universal oil or similar around the injector connectors on the intake manifold.
Gently work the fuel rail and injectors loose.
Carefully put the fuel rail to one side.

Removing ignition coils

Mark up the ignition coils so that the original positions can be established.
Remove the mounting screws for the ignition coils and the screws at the two ground terminals.
Disconnect the connector for the variable valve timing solenoid.
Lift up and place the ignition coils and wiring to one side.

Remove

-

the crankcase ventilation hose from the top of the camshaft cover

-

the camshaft position sensor (CMP) housing and trigger wheel

-

the cover at the rear edge of the intake camshaft.

Removing the intake manifold