volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Control Unit, Differential Lock|Rear|Page 6307 > < Control Unit, Differential Lock|Rear|Page 6305
Page 7
background image

1. Cam disc
2. Rollers
3. Pressure valves
4. Pressure limiting valve
5. Control valve cover
6. Oil pressure and temperature sensor
7. Differential electronic module (DEM)
8. Control valve/axial solenoid
9. Accumulator

10. Oil screen
11. Electrical feed pump
12. Oil filter
13. Suction valves
14. Piston pump
15. Operating piston 
16. Wet plate unit 
17. Bearing 
18. Springs

The Active On demand Coupling (AOC) can be described as a hydraulic pump. The basic pressure is generated by the electronic feed pump. This
pressurizes the annular pistons with oil so that they are pressed against the cam disc via rollers. The annular piston generates a working pressure which
is led to the operating piston via the pressure valve. This pressure creates a fixed connection between the input and output shafts. The maximum
pressure is limited by the pressure limiting valve. The difference in speed between the input and output shafts is in proportion to the oil pressure fed to
the annular pistons. A large difference between the input and output shafts results in high oil pressure to the annular pistons. If the input and output
shafts are at the same speed, the oil pressure to the annular pistons is less. The oil pressure at the multi-plate clutch is regulated by the control valve.

Control Unit, Differential Lock|Rear|Page 6307 > < Control Unit, Differential Lock|Rear|Page 6305