Volvo Workshop Service and Repair Manuals

13. Position lock sleeve with cutout sections facing end of rack assembly. Lock wire opening should be aligned with elongated hole in tube assembly.
14. Install lock wire by connecting on to lock sleeve. Turn sleeve until wire is correctly positioned in groove.
15. Center rack in housing. Pack teeth with grease, then place into housing with flat side facing either the 2, 3, or 4 o'clock position. Place rack into

housing so that rack end protrudes 2.2 inches on late models, or 2.4 inches on early models with pinion in position. Ensure pinion and rack mesh
and flat side of pinion is in either 2, 3, or 4 o'clock position.

16. Apply adhesive tape to pinion splines, then lubricate tape.
17. Install the following:

a. Install bearing onto pinion. Turn bevelled side down, then tap bearing into position. Use drift 0.048, or equivalent, and a plastic hammer to tap

bearing into position. Modify drift by drilling inner section to a diameter of .87 inch and grinding down drift end to 1.34 inch.

b. Coat seal with suitable grease, then install with seal lip facing downward. Tap seal into position using drift 0.048, or equivalent, and a plastic

mallet.

c. Install lock ring.
d. Apply suitable lubricant onto dust cover, then install cover.

18. Install pinion locknut and tighten nut to specifications.
19. Pack plug seal with grease, then install plug.
20. Place pretension piston into housing and measure clearance between housing and piston. Use a feeler gauge and steel ruler for measurements.

Press piston toward rack assembly, then slide rack back and forth and note maximum clearance. Thickness of adjusting shim to be used must equal
measured clearance obtained between pretension piston and housing. If necessary, add one extra adjusting shim (.002-0.006 inch) to obtain correct
endplay.

21. Install spring, adjusting shims and gasket. Install cover. Tighten cover attaching bolts to specifications.
22. Check pinion torque as follows:

a. Install torque gauge 9177, or equivalent, on to pinion shaft using adapter 5179, or equivalent. Move rack assembly back and forth between end

positions.

b. Correct torque value obtained should be 5-15 inch lbs.
c. If torque is too high at any position of rack, stop rack in that position and readjust pretension. If rack binds with the pretension piston removed,

rack assembly may be warped and should be replaced.

d. Remove torque gauge and adapter.

23. Install steering rods. During installation of steering rods, rack must be prevented from rotating or pinion will be damaged.
24. Install and lock steering rods onto rack assembly.
25. Install bellows. Fill each bellow with approximately .7 ounces of suitable lubricant. Position bellows and secure with clamps.
26. Install rack assembly into vehicle.