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Volvo Workshop Service and Repair Manuals

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connecting rod assembly. Follow manufactures recommended 
procedures for proper use of ring compressor

Lubricate the cylinder bore, the pistons and the bearing 
shells with engine oil.

Turn the crankshaft so the connecting rod is at bottom 
dead center for the cylinder piston.

Note! 

The arrow on top of the piston should point forward. 
Ensure that the classification corresponds.

Carefully press / tap the piston downwards (using a 
hammer handle).

When the piston clears the ring compressor and is at head 
surface level stop. Put ring compressor aside. Install 
holder 999 5746 in the connecting rod.

Pull the connecting rod downwards until it lies against 
the crankshaft connecting rod bearing journals. 
Remove 999 5746.

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Tightening the cap for the connecting rod

Install the end cap. Check that markings correspond. On 
late types of connecting rods the mating surface between 
the cap and the connecting rod are not machined. It is 
aligned through a dedicated fracture surface.

Earlier types have serrated surfaces that only align 
one way.

Caution! 

If the cap is turned the wrong way and tightened, 
the structure of the fracture surface will be damaged 
and the connecting rod must then be discarded.

Note! 

Blow the fracture surfaces of the connecting rod and end 
cap dean using compressed air before installing the cap.

Lubricate and install the new screws. Tighten in two stages:

1

20 Nm

2

Angle-tighten 90°

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