Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Refrigerant: Service and Repair
Draining

Draining

Draining refrigerant

When draining refrigerant, the recycling unit can be attached to the service valve for both the high pressure side (HP) and the low pressure side (LP).
This is the quickest method.

-

The engine must be switched off

-

Check the amount of oil (if any) that has run out when draining the refrigerant.

Note! The recycling unit must be equipped with an oil separator. The oil separator must be of a type that allows the amount of oil in the 
refrigerant to be measured.

Other information:

-

For vacuum pumping, see Vacuum pumping See: Heating and Air Conditioning/Service and Repair/Vacuum Pumping 

-

For visual and physical checks, see Visual and physical check See: Heating and Air Conditioning/Testing and Inspection/Initial Inspection and
Diagnostic Overview 

-

To fill with refrigerant, see Filling with refrigerant See: Heating and Air Conditioning/Service and Repair/Filling With Refrigerant 

-

To fill with fluorescent tracing agent, see Filling with fluorescent tracing agent See: Heating and Air Conditioning/Testing and
Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Filling With Fluorescent Tracing Agent 

-

To leak trace with an electronic leak tracer, see Leak tracing, electronic leak tracer See: Heating and Air Conditioning/Testing and
Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Leak Tracing, Electronic Leak Tracer 

-

To leak trace with fluorescent tracing agent and an UV torch, see Leak tracing with fluorescent tracing agent and an UV lamp See: Heating and
Air Conditioning/Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Leak Tracing Using Fluorescent Tracing Agent And A UV
Lamp.