volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Component Location, Engine Control Module (ECM)|Page 8612 > < Component Location, Engine Control Module (ECM)|Page 8610
Page 1
background image

Manifold Pressure/Vacuum Sensor: Description and Operation

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor 

The manifold absolute pressure (MAP) sensor on top of the radiator and is connected to the intake manifold by a hose.

The manifold absolute pressure (MAP) sensor detects quick pressure changes in the intake manifold after the throttle. The signal from the sensor is used
by the engine control module (ECM) to supplement the mass air flow (MAF) sensor when calculating injection period.

The semi-conductor sensor is grounded in the control module and is supplied with power from the control module.

The resistance in the intake manifold moves the silicone membrane in the sensor, giving a signal of 0.5 - 4.5 V. Low pressure results in low voltage, high
pressure in high voltage.

The engine control module (ECM) can diagnose the manifold absolute pressure (MAP) sensor. The sensor signal can be read using Vehicle Information
and Diagnostics Application (VIDA).

Component Location, Engine Control Module (ECM)|Page 8612 > < Component Location, Engine Control Module (ECM)|Page 8610