volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Seal/Variable Valve Timing (VVT) Unit, Replacing|Page 5067 > < Camshaft Seal/Variable Valve Timing (VVT) Unit, Replacing|Page 5065
Page 8
background image

Carefully press in tool 999 5651 Extractor  See: Tools and Equipment/999 5651 Extractor  between the sealing ring and the camshaft. Carefully pry out
the seal. Discard the seal.

Installation

Note! For tightening torques, see Specifications. See: Specifications/Mechanical Specifications/Tightening Torque

Note! The purpose of the section entitled " Installing the variable valve timing unit/timing gear pulley" is to reset the camshaft timing gear
pulley to the correct position using the markings made at the factory. This is to ensure that the conditions are correct for any later
fault-tracing.

Cleaning

Note! When cleaning work around the shaft journal, not in and out. It is essential that any residue from the emery cloth and any other
contaminants are completely removed before the new sealing ring is installed

To clean the shaft journal and mating surface, use emery cloth P/N 951 1024.

Installing the front camshaft seal

Lubricate the surface of the seal that the camshaft rotates against. Install the camshaft seal.

For camshafts with variable valve timing:

Use: 999 5718 Drift  See: Tools and Equipment/999 5718 Drift. Use the mounting screw for the variable valve timing unit. Tighten until the drift
bottoms out.

For camshafts without variable valve timing:

Use: 999 7364 Drift See: Tools and Equipment/999 7364 Drift. Use the screws for the timing belt wheels to pull in the drift until it bottoms out.

Removing the starter motor

Camshaft Seal/Variable Valve Timing (VVT) Unit, Replacing|Page 5067 > < Camshaft Seal/Variable Valve Timing (VVT) Unit, Replacing|Page 5065