volvo Workshop Repair Guides

Volvo Workshop Service and Repair Manuals

Adaptive Functions|Page 1762 > < Adaptive Functions|Page 1760
Page 1
background image

Engine Control Module: Description and Operation
Design

Part 1

Design

Ignition switch

The ignition switch powers certain functions in the engine control module (ECM) via fuses in the front integrated relay/fuse box and central electronic
module (CEM). The ignition switch also supplies the engine control module (ECM) with signals such as:

-

"wake up" signal

-

start signal.

"wake up" signal

The ignition switch transmits a high signal (Ubat) to the engine control module (ECM) via the central electronic module (CEM) indicating that the
ignition switch is in position I or II. The system prepares for start-up (for example by temporarily activating the fuel pump relay).

Start signal

The ignition switch transmits a high signal (Ubat) to the engine control module (ECM) when the ignition switch is in position III.
The engine control module (ECM) activates the starter motor relay. The relay in turn activates the starter motor. See also:  Function See: Powertrain
Management/Computers and Control Systems/Description and Operation/Engine Control Module (ECM)/Function 
The fuse in the front integrated relay/fuse box supplies current to the ignition switch.
The central electronic module (CEM) has diagnostics for the ignition switch.

Transmission control module (TCM)

The engine control module (ECM) uses a directly connected signal from the transmission control module (TCM) in the start function (activating the
starter motor). See also:  Function See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Description and Operation/Engine Control Module
(ECM)/Function 

Adaptive Functions|Page 1762 > < Adaptive Functions|Page 1760