Volvo Workshop Service and Repair Manuals

-

Lift and pull out the control module.

Check that the control module connector is intact.

Installing the control module

-

Press the control module into place so that the catch on the rear engages

-

Position the connector. Carefully press the connector down.

NOTE:  The pins are fragile. Check that the connector goes straight down into the control module.

-

Tighten the screw for the connector

-

Check that the connector cover is correctly positioned. Remedy if necessary

-

Install the relays and shunts. 

-

Install the relay box.

-

Install the soundproofing panel on the driver's side.

Ordering software

Order the software.

Programming the control module

Program the new control module.
Key codes must be programmed before the central electronic module will accept the keys that belong to the car. This is carried out in "Add / Remove
keys" via VADIS vehicle communication.

Finishing

-

Program in the data read off from the old control module (customer-programmed data for example). This is carried out via VADIS vehicle
communication

-

Reset the service reminder indicator (SRI). Otherwise the lamp will receive incorrect reference data. (Global time is reset when the central
electronic module (CEM) is replaced.) Reset the service reminder indicator (SRI).

-

Check that the control area network (CAN) is functioning. This is done by reading off the control module ID for the central electronic module, rear
electronic module and engine control module (ECM) via VADIS vehicle communication.

Replacing Rear Electronic Module

Replacing The Integrated Relay / Fusebox In The Cargo Compartment, Rear Electronic Module

NOTE:  As the illustrations in this service information are used for different model years and / or models, some variation may occur. However, the
essential information in the illustrations is always correct.