Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Brake Control Module: Description and Operation

MAIN CONTROL 

The ABS control unit detects the wheel speed based on the wheel sensor signal it received, then it calculates the vehicle speed based on the detected
wheel speed. The control unit detects the vehicle speed during deceleration based on the rate of deceleration.
The ABS control unit calculates the slip rate of each wheel, and it transmits the control signal to the modulator unit solenoid valve when the slip rate is
high.
The pressure reduction control has three-modes: pressure reduction, pressure retaining, and pressure intensifying.

SELF-DIAGNOSIS 

1. The ABS control unit is equipped with a main Central Processing Unit (CPU)s and a sub CPU, that check each other for problems.
2. The CPUs check the circuit of the system.
3. Self-diagnosis can be classified into two categories.

-

Initial diagnosis: Performed right after the engine starts and until the ABS indicator goes off.

-

Regular diagnosis: Performed right after the initial diagnosis until the ignition switch is turned OFF.

4. When a problem is detected by self-diagnosis, the system:

-

Turns the fail-safe relay OFF.

-

Turns the solenoid valve OFF.

-

Turns the pump motor OFF.

-

Turns the ABS indicator ON.

SELF DIAGNOSTIC TABLE