acura Workshop Repair Guides

Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

Campaign - Distributor (Excessive Clearance)|Page 1526 > < Campaign - Distributor (Excessive Clearance)|Page 1524
Page 4
background image

13/16 inch (20.5 mm). A piece of heater bypass hose, P/N 19508-PA6-O10, will work. Make sure the end is cut perfectly square.

14.

Inspect the shaft and bearing to verify that all the grease has been forced into the bearing. If not, repeat step 13.

15.

Rotate the shaft 10 to 15 revolutions to distribute the grease. [NEW]

16.

Place the distributor housing near your ear and listen as you rotate the shaft. [NEW]

^

If you can hear the bearing making a scraping noise, replace the distributor housing (see PARTS INFORMATION) and go to step 18. [NEW]

^

If the bearing is quiet and the shaft turns freely, continue to step 17. (Because of the CKP sensor magnet, you will feel some drag when you
rotate the shaft slowly. If you have any doubt about the bearing, compare it to a known-good distributor.) [NEW]

17.

Install the cylinder sensor rotor on the shaft. Use a small punch to drive the new roll pin into the rotor. Verify that the rotor is lined up with the
pickup and that the roll pin is flush with the top of the rotor.

18.

Install the original ignition coil and igniter in the distributor housing with the original screws.

19.

Reconnect the wires to the igniter and ignition coil terminals.

20.

Install the original leak cover.

^

If the vehicle has less than 30,000 miles, install the rotor, distributor cap, cap seal, and 0-ring from the distributor cap kit.

^

If the vehicle has more than 30,000 miles, install the original rotor, distributor cap, and cap seal.

21.

Apply a small amount of clean engine oil to the 0-ring that goes between the distributor and the head. Install the distributor on the head.

Campaign - Distributor (Excessive Clearance)|Page 1526 > < Campaign - Distributor (Excessive Clearance)|Page 1524