Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

Paint: Service and Repair
Refinishing Procedures

Refinishing Procedures

1. Featheredging (polishing damaged areas)

-1. Damage to metal surface

-

Sand the damaged area flat and smooth with a double action sander and #60 or #80 disc paper.

-

Sand the boundary between the metal surface and undercoat with a double action sander and #180 or #280 disc paper. Try to sand a larger area
than the damage.

NOTE:
-

Make sure there is no height difference between the metal surface and undercoat.

-

If double action sander is not available, use a rubber block and wrap sandpaper around it to sand the surface.

WARNING: To prevent eye injury, wear goggles or safety glasses whenever sanding, cutting or grinding.

-2. Damage to Undercoat

Intermediate coat
Top coat
Paint coat on replacement parts

Sand the damaged surface flat and smooth with a double action sander and #280 or #320 paper.

NOTE:
-

If double action sander is not available, use a rubber pad and wet or dry sand the surface with #280, #320, #400 or #600 sandpaper.

-

After sanding, check that the surface is flat and smooth.

-

Perform the operations in Item 1-1 above for the areas where parts are welded to the body.

2. Preparation of metal surface.

Remove all corrosion from the damaged area using a #180 or #280 paper.

3. Air Blowing/Degreasing

Air blow the sanded area, then degrease with a wax and grease remover (for USA usage-Dupont 38125 Enamel Reducer).

WARNING:
-

Do not use high air pressure: Use only an approved, 210 kPa (2.1 kgf/sq.cm, 30psi) air nozzle.

-

Wear goggles or safety glasses to prevent eye injury.

4. Treatment of metal surface

-

Brush or spray a solution of chrome phosphate or washer primer on the exposed metal surface.

-

Use the following materials to treat the metal surface:

-

Metal conditioner (kamsai Paint) (for USA usage- Dupont 2415 Kwik-Prep TM)

-

ACP agent (Nippon Paint)

-

Precoat (Isam Paint) (for USA usage-Dupont 61 55/ 6165 Vari Prim self Etching Primer TM)

NOTE:
-

Follow the manufacturer's instructions.

-

Treat the metal surface, as much as possible, to provide a better bonding surface for the subsequent paint.

5. Application of Filler

Drying
Sanding
-

Small cracks or pinholes in the sheet metal should be repaired with a filler and sanded flat and smooth.

NOTE:
-

Mix the putty with the hardener in the correct ratio.

-

Follow the filler manufacturer's instructions.

WARNING:  Body parts being dried with an industrial dryer can get hot enough to cause injury. Do not touch parts being dried.

-

Allow the filler to air dry for about 5-6 minutes,then force dry with an infrared lamp.

NOTE:  Keep the lamp 40-50 cm (16-20 in) from the filler while drying.