Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

Piston Ring: Service and Repair

END GAP 

1. Using a piston, push a new ring into the cylinder bore 15 - 20 mm (0.6 - 0.8 inch) from the bottom.
2. Measure the piston ring end-gap with a feeler gauge:

-

If the gap is too small, check to see if you have the proper rings for your engine.

-

If the gap is too large, recheck the cylinder bore diameter against the wear limits.

3. If the bore is over the service limit, the cylinder block must be rebored.

Piston Ring End-Gap:

Top Ring

Standard (New): 0.20 - 0.35 mm (0.008- 0.014 inch)*1 0.20 - C0.30 mm (0.008- 0.012 inch)*2
Service Limit: 0.60 mm (0.024 inch)

Second Ring

Standard (New): 0.40 - 0.55 mm (0.016- 0.022 inch)
Service Limit: 0.70 mm (0.028 inch)

Oil Ring

Standard (New): 0.20 - 0.50 mm (0.008 - 0.020 inch)*1 0.20 - 0.45 mm (0.008 - 0.018 inch)*2
Service Limit: 0.70 mm (0.028 inch) 

*1: GRIKEN manufactured piston ring  
*2: GTEIKOKU PISTON RING manufactured piston ring (B18B1 engine only)

REPLACEMENT 

1. Using a ring expander, remove old piston rings.
2. Clean all ring grooves thoroughly.

NOTE: 
-

Use a squared-off broken ring or ring groove cleaner with blade to fit piston grooves.

-

Top ring groove is 1.0 mm (0.039 inch) wide, second groove is 1.2 mm (0.047 inch) wide, and oil ring groove is 2.8 mm (0.110 inch) wide.

-

File down blade if necessary.

CAUTION: Do not use a wire brush to clean the ring lands, or cut ring lands deeper with cleaning tool.

NOTE: If the piston is to be separated from the connecting rod, do not install new rings yet.