Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Regulator: Testing and Inspection

LEGEND

1.

Check vacuum hose to pressure regulator for cracks, damage or blockage. Replace vacuum hose, if necessary.

2.

Disconnect vacuum hose from regulator and connect suitable vacuum gauge.

3.

Start engine, allow to idle and observe vacuum gauge. Vacuum should be present.

4.

If vacuum is not present, refer to steps 3 through 6 of Pressure Regulator  If vacuum is not present, refer to steps 3 through 6 of Pressure Regulator
Cut-Off Solenoid Valve testing procedure. If vacuum is present proceed to next step.

5.

Stop, then restart engine. Ensure engine coolant temperature is above 221°F, and that intake air temperature is above 176°F.

6.

Observe vacuum gauge. No vacuum should be present. If no vacuum is present, proceed to next step. If vacuum is present, refer to steps 1 and 2 of
Pressure Regulator Cut-Off Solenoid Valve testing procedure.

7.

Stop engine, remove service bolt on top of fuel filter and attach a suitable fuel pressure gauge.

8.

Restart engine and check that fuel pressure rises to 36-41 psi when vacuum hose is disconnected from pressure regulator. If pressure does not rise,
pinch fuel return hose and observe pressure gauge. If pressure still does not rise, replace pressure regulator.