Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

As the car is driven away, the rotors start turning and pump fluid back to the reservoir, reducing pressure at the cut-off valve. The cut-off valve begins
cycling, staying open for longer and longer intervals as the car accelerates and the sensor reduces the pressure further. This allows pressure in the
reaction chambers to rise, restricting control valve movement more and more, and gradually reducing the assist as speed increases.

One-way Valve (In Speed Sensor)

When the car is moving at high speed, negative pressure develops at the sensor inlet because the sensor is pumping faster than the fluid can be
supplied. To compensate for this, the outlet and inlet ports are connected internally by a passage containing a one-way valve that lets output fluid
recirculate to the inlet port to equalize pressure.