Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

Oil Pressure Warning Lamp/Indicator: Description and Operation

The low engine oil pressure indicator light works in two ways: it flashes continuously following a momentary loss of engine oil pressure, or it comes on
and stays on with a complete loss of engine oil pressure.
When the ignition switch is in ON (II) or START (III), battery voltage is applied to the low engine oil pressure indicator light. If the engine is not
started, the closed engine oil pressure switch provides a ground, turning on the light. When the engine is started, the alternator provides an "engine
running" input to the integrated control unit. With normal engine oil pressure, the engine oil pressure switch is open and the low engine oil pressure
indicator light does not come on. If the engine oil pressure switch closes momentarily (more than 0.5 seconds) but then opens again, the YEL/RED wire
at the integrated control unit will sense ground through the switch. The integrated control unit will then provide and remove ground for the low engine oil
pressure indicator light through the YEL/RED wire. The light will flash on and off until the ignition switch is turned to LOCK (0). The flashing feature
will not work until 30 seconds after the "engine running" input is supplied by the alternator. This delay avoids unnecessary indicator operation. If engine
oil pressure falls below 4.3 psi and does not increase while the engine is running, the engine oil pressure switch will stay closed. The low engine oil
pressure indicator light will then come on and stay on.