acura Workshop Repair Guides

Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

ABOUT US
Shift Control Solenoid Valve <--> [Shift Solenoid, A/T]|Component Testing|Page 4798 > < Shift Lock Solenoid (A/T)|Page 4795

NSX-T V6-3.2L DOHC (VTEC) (1997)

Page 1
background image

Shift Control Solenoid Valve: Testing and Inspection
Component Testing

1. Disconnect the 2P connector from the shift control solenoid valve assembly.

2. Measure the resistance between the No. 1 terminal (solenoid valve A) of the shift control solenoid valve connector and body ground, and between

the No. 2 terminal (solenoid valve B) and body ground.

STANDARD: 12 - 24 ohms 

3. Replace the shift control solenoid valve assembly if the resistance is out of specification.
4. If the resistance is within standard, connect the No. 1 terminal of the shift control solenoid valve connector to the battery positive terminal. A

clicking sound should be heard. Connect the No. 2 terminal to the battery positive terminal. A clicking sound should be heard. Replace the shift
control solenoid valve assembly if no clicking sound is heard.

Shift Control Solenoid Valve <--> [Shift Solenoid, A/T]|Component Testing|Page 4798 > < Shift Lock Solenoid (A/T)|Page 4795