Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

NO -

Replace PGM-FI main relay 1. Also replace the No. 19 FI MAIN (15 A) fuse. 

44. Inspect the No. 2 FUEL PUMP (20 A) fuse in the under-dash fuse/relay box.

Is the fuse OK?

YES -

Go to step 51.

NO -

Go to step 45.

45. Remove the blown No. 2 FUEL PUMP (20 A) fuse from the under-dash fuse/relay box.

46. Jump the SCS line with the HDS.

47. Disconnect PCM connector C (44P).

48. Check for continuity between PCM connector terminal C36 and body ground.

Is there continuity?

YES -

Go to step 49.

NO -

Replace the No. 2 FUEL PUMP (20 A) fuse, and update the PCM if it does not have the latest software  See: Testing and Inspection/Programming and
Relearning/PCM Update, or substitute a known-good PCM  See: Testing and Inspection/Initial Inspection and Diagnostic Overview, then recheck. If the
symptom/indication goes away with a known-good PCM, replace the original PCM  See: Engine Control Module/Service and Repair. 

49. Remove the driver's dashboard undercover  See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Dashboard / Instrument Panel/Service and

Repair/Driver's Dashboard Undercover Removal/Installation, then remove PGM-FI main relay 2 (FUEL PUMP) (A) from the under-dash fuse/
relay box.