acura Workshop Repair Guides

Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

Malfunction Indicator Lamp|Description and Operation|Page 2305 > < Malfunction Indicator Lamp|Description and Operation|Page 2303
Page 8
background image

Is there more than 0.2 V?

YES - Repair open in the wire(s) that had more than 0.2 V between G101 and the PCM (A1, A2, A3, and B15).

NO - Go to step 51.

51. Measure voltage between body ground and PCM connector terminal C6.

Is there about 5 V?

YES - Go to step 59.

NO - Go to step 52.

52. Turn the ignition switch OFF.

53. Disconnect the connector from each of the following sensors, one at a time, and measure voltage between body ground and PCM connector

terminal C6 with the ignition switch ON (II).
-

Manifold absolute pressure (MAP) sensor

-

Output shaft (countershaft) speed sensor

Is there about 5 V?

YES - Replace the sensor that restored 5 V when disconnected.

NO - Go to step 54.

54. Turn the ignition switch OFF.
55. Jump the SCS line with the HDS.
56. Disconnect the connectors from these sensors:

-

Manifold absolute pressure (MAP) sensor

-

Output shaft (countershaft) speed sensor

57. Disconnect PCM connector C (22P).

Malfunction Indicator Lamp|Description and Operation|Page 2305 > < Malfunction Indicator Lamp|Description and Operation|Page 2303