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Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

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Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic: Description and Operation

Idle Control System

When the engine is cold, the A/C compressor is on, the transmission is in gear, the brake pedal is pressed, the power steering load is high, or the
alternator is charging, the ECM/PCM controls current to the Idle Air Control (IAC) valve to maintain the correct idle speed. Refer to the System
Diagram to see the functional layout of the system.

Idle Control System Diagram

The idle speed of the engine is controlled by the Idle Air Control (IAC) valve.

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After the engine starts, the IAC valve opens for a certain amount of time. The amount of air is increased to raise the idle speed.

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When the engine coolant temperature is low, the IAC valve is opened to obtain the proper fast idle speed. The amount of bypassed air is controlled
in relation to engine coolant temperature.

Idle Air Control (IAC) Valve

To maintain the proper idle speed, the IAC valve changes the amount of air bypassing the throttle body in response to an electrical signal from the
ECM/PCM.

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