acura Workshop Repair Guides

Acura (Honda) Workshop Service and Repair Manuals

Data Link Connector|Locations|Page 1982 > < Data Link Connector|Locations|Page 1980
Page 13
background image

Is there continuity?

YES -

Repair short in the wire between the No. 9 FUEL PUMP (20 A) fuse and the ECM/PCM (B42), between the No. 9   FUEL PUMP (20 A) fuse and
PGM-FI main relay 2,   or between the No. 9 FUEL PUMP (20 A) fuse and the immobilizer control unit. Also replace the No. 9   FUEL PUMP (20 A)  
fuse. 

NO -

Replace the No. 9 FUEL PUMP (20 A) fuse, and update the ECM/PCM if it does not have the latest software  See: Testing and Inspection/Programming
and Relearning/ECM/PCM Update, or substitute a known-good ECM/PCM  See: Testing and Inspection/Initial Inspection and Diagnostic Overview,
then recheck. If the symptom/indication goes away and the ECM/PCM was updated, troubleshooting is complete. If the symptom/indication goes away
and the ECM/PCM was substituted, replace the original ECM/PCM  See: Engine Control Module/Service and Repair. 

56. Remove the rear seat cushion  See: Body and Frame/Seats/Service and Repair/Rear Seat Removal/Installation.

57. Remove the access panel from the floor  See: Fuel Delivery and Air Induction/Fuel Tank/Fuel Gauge Sender/Service and Repair/Fuel Tank Unit

Removal/Installation.

58. Disconnect the fuel pump 4P connector.

59. Check for continuity between fuel pump 4P connector terminal No. 2 and body ground.

Is there continuity?

YES -

Data Link Connector|Locations|Page 1982 > < Data Link Connector|Locations|Page 1980