Audi Workshop Service and Repair Manuals

Control Module HVAC: Technical Service Bulletins
A/C - Climate Control Common Problems

Group: 87

Number: 94-09

Date: August 1, 1994

Subject:
A/C Climate Control Common Problems

Models(s):
100

m.y. 92-94

90

m.y. 93-94

Important Notes:

1. -

Manual A/C = Non-permanent memory Automatic Climate Control = Permanent memory

2. -

Control heads for Audi 90 and 100 MUST not be interchanged, even though they look identical and will fit in either vehicle.

3. -

Refer to the applicable Technical Bulletin for information on R-134a component replacement. See the following section, Reference Materials.

Note:

The VIN breakpoint listed in the parts microfiche is in error, order parts by SYSTEM (R-12 or R-134a), not by VIN. System information can
be found in the remarks column in the fiche.

4. -

When diagnosing an A/C problem where the compressor clutch will not engage, compressor shut-off conditions are as important as DTC. They
tell you why the control head, (on automatic climate control systems), or the compressor clutch control module, (on manual A/C systems), shut
the compressor clutch off. This information can be found in:

- Manual A/C:

Measuring Value Block, Function 08, 
Display Group 1, Channel 1

- Automatic Climate Control:

Measuring Value Block, Function 08,
Display Group 1, Channel 1
Control Head Diagnostic Display,
Channels 1 and 52.

5. -

There are at least 5 reasons the compressor clutch will shut-off and not register a DTC:

- A/C system is manually turned off.

- Ambient temperature too low.

- Engine overheat signal from the 4 terminal multi-function temperature sensor.

- Load signal from the engine control unit (shut-off for up to 12 seconds).

- Kickdown signal from TCM (shut-off for up to 12 seconds).

Reference Materials: