Audi Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed: Adjustments
Idle Speed

1.

Run engine until vehicle reaches normal operating temperature, turn the idle speed control knob fully counter clockwise, and turn all electrical
accessories off.

2.

Mount sensor VW 1324, or equivalent, on valve cover (magnetic end). Since diesel engines do not need spark ignition systems, RPM signals
are generated through this vibration sensor.

3.

Connect tachometer positive cable to sensor post and tachometer negative cable to ground sensor cables to battery posts.

4.

Idle speed indicated on tachometer should be within 700 and 800 RPM for normally aspirated engines and within 720 and 780 RPM for
turbocharged engines.

5.

Adjust, if necessary. Loosen locknut, turn IN to raise idle speed or turn OUT to lower idle speed, then tighten locknut and seal it with a drop of
paint.

6.

Now accelerate engine briefly to "full load" position. Engine speed should be between 5350 and 5450 RPM for a non-turbo engine, and 5050 and
5150 RPM for a turbo engine.

7.

Adjust, if necessary. Loosen locknut, first turn OUT to raise maximum speed or turn IN to lower maximum speed, then tighten locknut and seal it
with a drop of paint. If maximum speed is set too low, the engine will not produce full power. If maximum speed is set too high, the engine and
injection pump can be damaged by over revving of the engine.

8.

Adjust any linkages (accelerator, cruise control, fast idle) affected by engine speed adjustment as needed.