Audi Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Sensor/Switch: Testing and Inspection
Fuel Pressure Sensor, Checking

Fuel Pressure Sensor, Checking

Observe all safety precautions.
View clean working conditions.

Use only gold-plated terminals when servicing any component with gold-plated electrical harness connector terminals.

For wiring diagrams, component locations, and connector views, Refer to the applicable wiring diagram.

Special tools, testers and auxiliary items required

-

multimeter

-

Wiring diagram.

Test requirements

-

The Fuel Pump (FP) Control Module J538 OK.

-

The Motronic Engine Control Module (ECM) J623 fuses OK.

-

The fuel filter OK.

-

The battery voltage at least 12.5 V.

-

All electrical consumers switched off (radiator fan must NOT run during test).

-

A/C switched off.

-

The fuel tank at least 1/4 filled.

-

The ignition switched off.

Test procedure

-

Perform a preliminary check to verify the customers complaint.   See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and
Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Preliminary Check

Start diagnosis

-

Remove the engine cover with air filter.

Checking voltage

-

Disconnect the Fuel Pressure Sensor G247 electrical harness connector.

-

Switch the ignition on.

-

Using a multimeter, check the Fuel Pressure Sensor G247 electrical harness connector terminals for voltage.

Fuel Pressure Sensor G247 electrical

Specified value

harness connector terminals
1 to Battery positive (+)

Battery positive (+)

3 to Ground (GND)

about 5 V

-

Switch the ignition off.

If the specified value was obtained:

-

Replace the Fuel Pressure Sensor G247.

If the specified value was not obtained:

Checking wiring connections