Fluid - CVT: Specifications (page 6 of 29)

At an ATF temperature between 35° and 45°C a small amount of fluid should drain out of the inspection bore if the transmission is filled with the
proper quantity of ATF (this is normal as the fluid expands as it heats up).
50°C for tropical countries
-

Replace ATF inspection plug.

-

^

Tightening torque: 20 Nm 

Note:  The ATF inspection plug must be screwed in again before the ATF reaches a temperature of 45°C

1) 50°C for tropical countries

If no ATF fluid has drained out of the inspection bore when the temperature reaches 40°C, top up ATF.

Topping up ATF

^

Refer to specification; Capacities

Requirement for test 

-

Engine remains running at idle speed.