Audi Workshop Service and Repair Manuals

Heated Glass Element: Testing and Inspection
Heated Rear Window -Z1-, Testing

Heated Rear Window Z1 , Testing

NOTE:

-

If a condition exists which prevents activation of the Heated Rear Window (short circuit in connection to rear window or to Rear Window
Defogger Relay J9, open circuit in power supply to operating and display module, Climatronic Control Module J255 or open convertible top with
Cabrio), the indicator lamp in the button lights on pressing the button in the operating and display module, Climatronic Control Module J255 and
goes out again on releasing the button, however the heating is not activated.

-

If the voltage measured by the operating and display module, Climatronic Control Module J255 at terminal "30" drops below 12.5 V, the power of
the Heated Rear Window is reduced, thus relieving the load on the Generator (GEN) (the electronic system of the operating and display module,
Climatronic Control Module J255 reduces the activation duty cycle from 100% to 90 to 10%).

-

On vehicles up to VIN 399999 in Model Year 2005 (Saloon and Avant; gradual introduction for the Cabrio in week 46/04 without prior
specification of any particular VIN), the Heated Rear Window Z1 is activated directly by the operating and display module, Climatronic Control
Module J255 (the relay for switching the current is installed in the operating and display module, Climatronic Control Module J255).

-

On vehicles as of VIN 400000 in Model Year 2005 (Saloon and Avant; gradual introduction for the Cabrio in week 46/04 without prior
specification of any particular VIN), the Heated Rear Window Z1 will no longer be activated directly by the operating and display module,
Climatronic Control Module J255 (operating and display modules, Climatronic Control Module J255 with part No. index "AJ" onwards are no
longer installed with a relay). On these vehicles, the Heated Rear Window Z1 is activated via the Rear Window Defogger Relay J9.

-

At ambient temperatures below 0 degree C, the Heated Rear Window remains switched on until the ignition is switched off (manual deactivation
is possible at any time). If the temperature during a driving cycle rises above 0 degree C, the Heated Rear Window Z1 is deactivated on
completion of the operating period stored in the operating and display module, Climatronic Control Module J255 (approx. 12 minutes).

-

At ambient temperatures greater than 0 degree C, activation of the Heated Rear Window Z1 is terminated automatically on completion of the
operating period (approx. 12 minutes) stored in the operating and display module, Climatronic Control Module J255 via the operating and display
module, Climatronic Control Module J255.

Special tools and equipment

-

Diagnostic Operation System VAS 5051 A (with Inductive Pickup (50 Amp) VAS 5051/9 )

-

Connector Test Set V.A.G 1594C

NOTE:  All fuses OK

-

Switch off ignition.

-

Remove operating and display module, Climatronic Control Module J255.

-

Disconnect connectors - D - and - F - from operating and display module, Climatronic Control Module J255.

-

Connect test box Adapter -16 Terminals V.A.G 1598/12 to disconnected connector - D

-

Connect Test Box V.A. G 1598A to Adapter -16 Term inals V.A.G 1598/12

Test for vehicles up to VIN "399999" in Model Year 2005 (Saloon and Avant; gradual introduction for the Cabrio in week 46/04 without prior
specification of any particular VIN)

-

Measure voltage between contact "5" at connector - F - and socket "13" (Ground (GND) connection) of test box.

-

Specified value: approx. Battery voltage

-

Measure resistance between contact 6 at connector - F - and socket "13" (Ground (GND) connection) of test box.

-

Specified value: Resistance approx. 0.5 to 1.0 (ohms)

NOTE:
-

As resistances of less than 10 ohms cannot be measured with sufficient accuracy using workshop equipment, it is not possible to establish a