Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Using a Multimeter, check the Fuel Pressure Sensor (G247) electrical harness connector terminals to the Engine Control Module (ECM) (J623)
electrical harness connector T60 terminals for resistance.

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specification is not obtained:

-

Check the wiring for an open circuit, a short circuit to each other, Battery (+), and Ground (GND).

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, loose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is detected in the wiring:

-

Erase the DTC memory. Refer to => [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing and
Procedures/Diagnostic Modes/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory.

-

Perform a road test to verify repair.

If the DTC does not return:

Repair complete, Generate readiness code. Refer to => [ Readiness Code ] See: Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness
Codes. 

-

End diagnosis.

If the DTC does return and no malfunction is detected in the wiring and the voltage supply was not OK:

-

Replace the Engine Control Module (ECM) (J623 ). Refer to => [ Engine Control Module, Replacing ] See: Engine Control Module/Service and
Repair.

-

Assembly is performed in the reverse of the removal.

Final procedures

After repair work, the following work steps must be performed in the mentioned sequence:

1. Check the DTC memory. => [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Testing and Inspection/Scan Tool Testing and