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Audi Workshop Service and Repair Manuals

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Pressure Regulating Solenoid: Testing and Inspection

Pressure Regulator Valves, Checking

‹› The Automatic Transmission Pressure Regulating Valve 1 (N215), Automatic Transmission Pressure Regulating Valve 2 (N216), Automatic

Transmission Pressure Regulating Valve 3 (N217), Automatic Transmission Pressure Regulating Valve 4 (N218), Automatic Transmission
Pressure Regulating Valve 5 (N233), and the Automatic Transmission Pressure Regulating Valve 6 (N371) are components of the Mechatronic
unit in the transmission.

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Multimeter.

‹› Wiring diagram.

Requirements

‹› The battery voltage must be at least 12.5 Volts.

‹› All electrical consumers must be switched off.

‹› The parking brake must be engaged.

‹› The elector lever must be in the "P" position.

‹› The Ground (GND) connections to transmission must be OK.

Test sequence

-

Disconnect the electrical connector in the - direction of the arrow - and remove it from the Transmission Control Module (TCM) (J217).

-

Observe safety precautions. 

-

Check the electrical harness connector for contact corrosion and ingress of water.

If the electrical harness connector is not OK:

-

Repair the malfunction.

If the electrical harness connector is OK:

-

Check the wiring connection for an open circuit, short circuit to Battery (+) or Ground (GND):

If no malfunctions are found in the wiring:

-

Replace the Mechatronic unit in the transmission. Refer to Automatic Transmission Repair Information.

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