Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Using a multimeter, check the Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor (G513) electrical harness connector terminals to the Engine
Control Module (ECM) (J623) electrical harness connector T94 terminals for an open circuit.

Specified value: 1.5 ohms Max.

If the specification was not obtained:

-

Check the wiring for a short circuit to each other, Battery (+), and Ground (GND).

-

Check the electrical harness connector for damage, corrosion, lose or broken terminals.

-

If necessary, repair the faulty wiring connection.

If no malfunction is detected in the wiring:

-

Replace the Engine Control Module (ECM) (J623 ). Refer to => [ ECM, Removing and Installing ] See: Powertrain Management/Computers and
Control Systems/Engine Control Module/Service and Repair/ECM, Removing and Installing.

-

Install the front engine cover - arrows -.

Final procedures

After the repair work, the following work steps must be performed in the following sequence:

1. Check the DTC memory. => [ Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing

and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 03 - Read DTC Memory.

2. If necessary, erase the DTC memory. => [ Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory ] See: Powertrain Management/Computers and Control

Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Diagnostic Mode 04 - Erase DTC Memory. 

3. If the DTC memory was erased, generate readiness code. => [ Readiness Code ] See: Powertrain Management/Computers and Control

Systems/Testing and Inspection/Monitors, Trips, Drive Cycles and Readiness Codes.

-

End of diagnosis.