Audi Workshop Service and Repair Manuals

-

Remove the screw - C -.

-

Remove the left radiator housing - D - (together with the Defroster door Motor (V107) and Temperature Regulator door Motor (V68) or the Rear
Temperature door Motor (V137)) from the A/C; when doing this, pay attention to the lever on the defrost door - B - (and the lever on the door for
the left center dash panel vent - E - on vehicles equipped with the "Comfort") A/C system).

Installing

Installation is carried out in the reverse order, when doing this note the following.

-

Check the groove - A - on the left radiator housing -  F - and the spring on the A/C - B - for damage.

‹› If the groove - A - on the left radiator housing -  F - or the spring on the A/C unit - B - are damaged, seal these with, for example, Silicone

Adhesive D176 001 A3.

-

Check the heat exchanger - C - and evaporator -  D - for dirt; clean if necessary.

-

Check the foam seals on the heat exchanger - C - and on the Auxiliary Air Heater Heating Element (Z35) (or on the honey comb on vehicles
without an Auxiliary Air Heater Heating Element (Z35)) for damage.

-

Insert the grooves - A - on the left radiator housing -  F - into the springs on the A/C unit - B - and push the left radiator housing - F - into the A/C
unit.

‹› Pay attention to the connector rod to the right temperature door -  E - and the lever on the defroster door - G - (and the lever on the door for the

left center dash panel vent on vehicles equipped with the "Comfort" A/C system).

-

Install the removed parts in the opposite order.

-

Perform a basic setting and the output Diagnostic Test Mode (DTM) on the A/C system. refer to Vehicle Diagnosis, Testing and Information
System VAS 5051 in "Guided Fault Finding" function.

‹› On this vehicle, the control motors are equipped with electronics, during the first basic setting, a new control motor learns its position on the air

conditioner and can then be controlled by the A/C Control Head Climatronic Control Module (J255) (currently all control motors are identical).
Refer to Vehicle Diagnosis, Testing and Information System VAS 5051 in "Guided Fault Finding" function.

‹› During the basic adjustment, the control motors are assigned and adapted corresponding to the switching sequence of the wiring. If this sequence