Audi Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Component Tests and General Diagnostics
Shift Procedure, Checking

NOTE:

-

The Engine Control Module (ECM) uses this signal to briefly retard the ignition during shifting to reduce the mechanical jerking felt between
shifts.

-

The shift signal is monitored by the Transmission Control Module (TCM).

Carry out the following check only if a shift-related DTC is stored in the TCM DTC memory.

Checking requirement

-

Control module coding OK. Refer to "Code Control Module".  See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing
and Procedures/Scan Tool Testing/Code Control Module (Function 07)

CAUTION!
Always use a second technician to operate the VAG 1551 scan tool while driving.

-

Test drive and select "Read Measuring Value Block" function 08, display group 004, refer to "Read Measuring Value Block (Function 08)".  See:
Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and Procedures/Scan Tool Testing/Read Measuring Value Block
(Function 08) 

Indicated on display; note display field 4 

Read measuring value block 4

->

1

2

3

4

Specified value: XXX_X0

-

Shift value must increase briefly during shifting. 

Specified value: XXX_X1

NOTE:  Due to its shod signal duration, shifting cannot always be observed on the VAG 1551 scan tool.

CAUTION!
Do not use the shift inputs (identified by an X) during the shift signal check.

-

Press -> button.

-

Select "End Output" function 06.

-

Press -Q- button to confirm input.

If the change in the shift signal display did not occur, even though the control module coding was OK:

-

Connect VAG 1598/19 test box to ECM harness connector.

-

Check wiring for open or short circuit between ECM and TCM, using wiring diagram.