audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Solar Cell, HVAC|Description and Operation|Page 16114 > < How to Find Wiring Diagrams|Page 16110
Page 1
background image

Solar Cell: Description and Operation

Operation Of Solar Roof

NOTE: 

-

Solar mode is only possible with sun roof closed or tilted (solar energy converted into electrical energy by solar roof - C - is supplied to vehicle
electrical system via contacts - A - (at front edge of sun roof) and - B - (at sun roof frame). 

-

If solar operation of fresh-air blower is not required, function can be deactivated depending on adaptation of control and display unit, Climatronic
Control Module J255 in MMI (Multi Media Interface) Owners manual. 

-

Measured value block of control and display unit, Climatronic Control Module J255 (display group "044" ) indicates the number of Fresh Air
Blower V2 operating hours in solar mode and "Guided Fault Finding" function of Diagnostic operation system/Vehicle diagnosis service system
VAS 5051 A/5052. 

-

Design of Fresh Air Blower Control Module J126 is such that in solar mode, Fresh Air Blower V2 is only actuated given generation of sufficient
operating energy by solar cells (at present, minimum voltage with Fresh Air Blower V2 actuated must be greater than 2 V). 

-

The energy supplied by the Solar Cells C20 is transferred via the Fresh Air Blower Control Module J126 directly to the Fresh Air Blower V2. The
Fresh Air Blower V2 converts the electrical energy generated into blower power. 

-

On vehicles with no sun roof with Solar Cells C20, all air conditioner control motors come to a halt in their instantaneous position when ignition is
switched off. Ventilation of the passenger compartment in solar mode does however require the air flow/fresh air and recirculated-air flaps to be
set to "fresh-air mode".On vehicles with solar roof,the control and display unit, Climatronic Control Module J255 is therefore informed that solar
cells are installed by way of the coding. The control and display unit, Climatronic Control Module J255 then moves the flaps in the air intake unit
to the "fresh-air mode" position after switching off ignition. 

-

The Fresh Air Blower Control Module J126 checks the voltage at the input of the solar cells at regular intervals when the ignition is off (no signal
detected by control and display unit, Climatronic Control Module J255 ) and converts the voltage generated by the solar cells in such a manner
that the fresh-air blower runs at the maximum possible speed if sufficient solar energy is being generated. 

-

With a degree of insolation of 500 W/sq.m , the electrical energy supplied by the solar roof is approx. 12 W and is calculated as follows: 500
W/sq.m
 (insolation) x 0.21 sq.m (solar area of sun roof) x 0.13 (efficiency of Solar Cells C20 ) x 0.9 (efficiency of Fresh Air Blower Control
Module J126 ).

-

Contacts - A - and - B - (at sun roof and sun roof frame) for transferring the electrical energy generated must be clean and free from normal
lubricant. 

-

If necessary, contacts - A - and - B - can be coated with a small quantity of contact grease (electrically conductive preservative and lubricant
available from electronics dealers). 

Solar roof, checking operation

-

Move vehicle into the sun. 

NOTE: 
-

If weather conditions are not suitable, shine two commercially available 500 W halogen lamps for example onto solar roof, maintaining a
distance of 500 mm (19.7 in) from solar roof. So that the Solar Cells C20 can supply sufficient electrical energy to drive the Fresh Air Blower

Solar Cell, HVAC|Description and Operation|Page 16114 > < How to Find Wiring Diagrams|Page 16110