Audi Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:  If the wheel loses contact with the rotary plates when the vehicle is raised, make sure that the rotary plates are not moved.

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Move cylinder out of threaded spindle, making sure that locking bolts (arrow) are positioned correctly and securely.

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Lower vehicle down onto spacer gauge, to attain position B2 go to Step 4, Toe-In Curve On Front Axle, Adjusting.

NOTE: 
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The alignment program determines the current right and left toe constant (actual values of C2 - C1).

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It checks whether the current toe constant (actual value) lies within the tolerance (control value), refer to Specifications. See: Specifications

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If toe constant actual value lies outside control value tolerance, adjust toe constant within adjusting value tolerance.

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Loosen clamping bolt -A-.

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Turn adjusting bolt -B-, for adjusting toe-in curve, out approximately 4 mm and press tie rod joint downward to stop.

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Turn adjusting bolt-B- in until specified value for toe constant has been reached exactly.

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Replace self-locking nut, tighten clamp bolt -A- to 45 Nm (33 ft lb), and re-check value.

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Put vehicle back into position B.

NOTE: 
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Re-check toe constant with the alignment program.

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Readjust toe-in curve in position B2 if necessary.