Audi Workshop Service and Repair Manuals

Wheel Bearing: Procedures
Wheel Bearing Housing, Raising to Control Position to Tighten Bolts

Wheel Bearing Housing, Raising to Control Position to Tighten Bolts

Special tools, testers and auxiliary items required

‹› Engine and transmission jack (VAG 1383A)

‹› Torque wrench (5-60 Nm) (VAG 1783)

‹› Wheel hub support (T10149)

‹› Open end spanner insert AF 10 (VAG 1783/1) 

Bonded rubber bushings can only be turned to a limited extent.

Before suspension components with bonded rubber bushings are tightened, they have to be brought to a position which matches the position when the
vehicle is being operated (control position).

Otherwise the rubber mounting will be stressed, resulting in a reduced service life.

This position can be simulated on the hoist by raising the wheel bearing housing using the (VAG 1383A) and the (T10149).

Requirement

‹› Engine must be installed.

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Place the vehicle on the hoist. Refer to => [ Positioning Vehicle on the Hoist and on its Wheels ] See: Steering and Suspension/Suspension/Service
and Repair/Procedures/Positioning Vehicle on the Hoist and on its Wheels.

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Clean the air connection area on the air spring damper.

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Remove the connecting piece - 1 - from the residual pressure valve - 2 -. Air then escapes.

‹› Generally, the residual pressure valve - 2 - must not be loosened or removed.

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Seal both connections. Make sure that no dust particles enter the connections.

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Rotate the wheel hub until one of the holes for wheel bolts is on top.

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Install the (T10149) with a wheel bolt.