Audi Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION!
Risk of injury when touching "TDC" hole with finger.

‹› Do not rotate crankshaft - 1 -.

-

Tighten Crankshaft Holder (3242) into hole to 20 Nm, if necessary rotate crankshaft very slightly back and forth to completely center the holder.

The rest of installation is in reverse order of removal, note the following:

-

Install high pressure pump.

-

Position camshaft timing chains on camshafts => [ Installing ] See: Timing Components/Timing Chain/Service and Repair/Camshaft Timing
Chains.

-

Install left and right timing chain covers => [ ] See: Timing Components/Timing Cover/Service and Repair/Left and Right Timing Chain Covers.

-

Install cylinder head covers. Refer to: Left => [ Left Cylinder Head Cover ] See: Cylinder Head Assembly/Valve Cover/Service and Repair/Left
Cylinder Head Cover, right => [ Right Cylinder Head Cover ] See: Cylinder Head Assembly/Valve Cover/Service and Repair/Right Cylinder Head
Cover.

CAUTION!
Risk of damaging valves and piston heads after working on valvetrain.

‹› The motor must not be started for about 30 minutes after installing camshafts because the hydraulic equalization elements must seat

themselves.

‹› To ensure valves do not strike pistons when starting, carefully rotate engine at least 2 full revolutions.