audi Workshop Repair Guides

Audi Workshop Service and Repair Manuals

Strut / Shock Tower > < Coupling Rod|Page 13011
Page 4
background image

32

Bolt

‹› Always replace.

33

Bolt, 80 Nm + 90° additional turn

‹› Always replace.

‹› Raise the wheel bearing housing before tightening. Refer to => [ Wheel Bearing Housing, Raising to Control Position to Tighten Bolts ] See:

Rear Knuckle/Service and Repair/Procedures.

34

Coupling Rod

‹› Connects the stabilizer bar to the trailing arm.

‹› Removing and installing, refer to => [ Coupling Rod ] See: Coupling Rod.

35

Bolt, 10 Nm

36

Left Rear Vehicle Level Control System Sensor (G76) and Right Rear Vehicle Level Control System Sensor (G77)

‹› Note that there are different versions with a "long" or "short" lever.

Only use the same version of the sensor. Do not install both versions together.

‹› Only remove, install or replace as a complete unit. Refer to => [ Rear Level Control System Sensor ] See: Suspension Control ( Automatic -

Electronic )/Service and Repair/Level Control System.

‹› The sensor lever must face toward the inside.

37

Self Locking Nut, 10 Nm

‹› Always replace.

38

Eccentric Bolt

‹› Adjust the toe after loosening. Refer to => [ Rear Toe, Adjusting ] See: Alignment/Service and Repair/Procedures/Rear Toe, Adjusting.

‹› Do not turn more than 90° right or left (that is smallest to largest possible adjustment).

39

Tie Rod

‹› Removing and installing, refer to => [ Tie Rod ] See: Cross-Member/Rear Cross-Member/Service and Repair/Rear Suspension/Tie Rod.

‹› The tie rod must be replaced if it was loosened from the connecting link - item 20 -.

40

Eccentric Washer

‹› Inner bore with tab.

41

Self Locking Nut, 95 Nm

‹› Always replace.

‹› Raise the wheel bearing housing before tightening, refer to => [ Wheel Bearing Housing, Raising to Control Position to Tighten Bolts ] See:

Rear Knuckle/Service and Repair/Procedures, (except for vehicle alignment).

Strut / Shock Tower > < Coupling Rod|Page 13011