Audi Workshop Service and Repair Manuals

Alignment: Testing and Inspection
Test Prerequisites

Test Prerequisites

‹› Check suspension, steering and steering linkage for excessive play and damage, repair if necessary.

‹› Tread depth difference may be no more than 2 mm on an axle.

‹› Tires inflated to prescribed pressure

‹› Vehicle accurately aligned, suspension bounced and rocked several times 

‹› The measurement sensor must be properly adjusted and attached to the vehicle; observe device manufacturer's operating instructions.

‹› Make sure that the sliding plates and turn tables are not touching the end stop when checking the wheel alignment.

‹› Vehicle empty weight "Empty weight means: The weight of the vehicle ready for the road (completely filled fuel tank and windshield washer fluid

reservoir, spare tire, vehicle tool kit, vehicle jack) and with no driver. "

Spare wheel, vehicle tools and vehicle jack must be located in the position specified by the vehicle manufacturer.

‹› Perform wheel run-out compensation: Permissible axial run-out of the wheel rims can exceed the specified toe setting tolerance. If compensation

for wheel run-out is not performed, it will not be possible to obtain a correct toe-in adjustment.

‹› After a certain period, wheel alignment platforms and computer equipment can lose their original leveling setting and adjustments.

‹› Alignment platforms and alignment units/alignment computers should be calibrated at least once a year during maintenance.

‹› Treat these highly sensitive units carefully and conscientiously.

‹› If necessary, contact the manufacturer for familiarization with the proper use of the equipment.