Audi Workshop Service and Repair Manuals

right sides in alternation using a thermometer. At an engine temperature of approx. 90 degrees C, the displayed or measured temperature must be 
greater than 70 degrees C on left and right sides after a short period of time. At a lower engine temperature, it must correspond approximately to
the current engine temperature (permissible deviation 20 degrees C maximum).

NOTE: 
-

Depending on version of Climatronic Control Module J255, a coolant temperature of e.g. 90 degrees C is always displayed in instrument
cluster within a certain temperature range of coolant temperature (engine temperature), the temperature displayed can therefore deviate from
the actual coolant temperature.

-

If engine temperature deviation is greater than 20 degrees C or greater than 10 degrees C between measured values at left and right sides,
check ventilation of heater core (bleed coolant circuit) and activation and function of temperature flap control motors and Vehicle Diagnosis,
Testing and Information System VAS5051 in the "Guided Fault Finding" function.

-

Increase engine speed up to approx. 3000 RPM in several stages.

-

While doing this, observe the indications in display fields "1" or "2" of display group "018", or, measure of air flowing out of instrument panel
vents on left and right sides in alternation using a thermometer. The displayed or measured temperature must not change significantly (or must rise
or fall along with engine temperature).

NOTE:  If the displayed or measured temperature changes by more than approx. 10 degrees C or is lower in one speed range, check
incorporation of A/C system into coolant circuit and incorporation and activation of Coolant Pump V50 (Coolant Pump V36) Vehicle Diagnosis,
Testing and Information System VAS5051 in the "Guided Fault Finding" function.

-

Switch engine off and then ignition on again.

-

Set an intermediate fresh air blower speed on front A/C control head Climatronic Control Module J255.

NOTE:  At maximum fresh air blower speed, the delivery rate of Coolant Pump V50 (Coolant Pump V36) is no longer sufficient and the outlet
temperature sinks relatively quickly to a value of approx. 40 degrees C.

-

Initiate On Board Diagnostic (OBD) of A/C system anew and read out indication in measured value block (display group "018") or measure
temperature of air flowing out of instrument panel vents on left and right sides in alternation.

-

While doing this, observe the indications in display fields "1" or "2" of display group 018" or the alternating measured values of thermometer
(measure temperature of air flowing out of instrument panel vents on left and right sides). The displayed or measured temperature sinks slowly
along with the engine coolant temperature.

Testing rear A/C system (only for vehicles with this optional equipment) 

NOTE: 

-

Before testing rear heating performance, front heating performance must be check, only if this is OK is the rear heating performance to be
checked.

-

When testing front heating performance, the temperature preselect "Lo" is set for the left and right sides on Rear A/C Control Head (Climatronic)
E265, it must remain at this setting when starting the test for the rear.

-

Start engine

-

On vehicles with a rear A/C system, initiate On Board Diagnostic (OBD) for Rear A/C Control Head (Climatronic) E265 of A/C system Vehicle
Diagnosis, Testing and Information System VAS 5051 in "Guided Fault Finding" function.

-

Select the "Read measuring value block" function display group "009" in Rear A/C Control Head (Climatronic) E265. Vehicle Diagnosis, Testing
and Information System VAS 5051 in "Guided Fault Finding" function.

-

In display field "1" or "2" of display group "009", a respective value less than 20 degrees C is displayed (measured values of Left Rear Vent
Temperature Sensor G405 and Right Rear Vent Temperature Sensor G406).

NOTE:  If the temperature measured 5 minutes after starting engine is still greater than 20 degrees C, perform cooling performance test.

-

Set temperature preselect to "HI" for left and right sides on Rear A/C Control Head (Climatronic) E265.

-

Observe the indication in display fields "1" or "2" of display group "009". The temperature displayed must correspond approximately to the
current engine temperature on left and right sides after a short period of time (permissible deviation maximum 20 degrees C).

NOTE:  If deviation for engine temperature is greater than 20 degrees C, or between left and right measured values greater than 10 degrees C,
check ventilation of heater core (bleed coolant circuit), incorporation of rear A/C system into coolant circuit, activation of function of control
motors for temperature flaps in rear heating A/C unit (Right Rear Temperature Flap Motor V314 and Left Rear Temperature Flap Motor V313)
and of Coolant Pump V50 (Coolant Pump V36) Vehicle Diagnosis, Testing and Information System VAS5051 in the "Guided Fault Finding"
function.

-

Switch engine off and then ignition on again.

-

Set an intermediate fresh air blower speed on Rear A/C Control Head (Climatronic) E265.

NOTE:  At maximum fresh air blower speed, the delivery rate of Coolant Pump V50 (Coolant Pump V36) is no longer sufficient and the outlet
temperature sinks relatively quickly to a value of approx. 40 degrees C.