Audi Workshop Service and Repair Manuals

Fog/Driving Lamp: Customer Interest
Lighting - Water In Fog Lamps

94 08 38 

2018578/2 

November 14, 2008. 

Supersedes Technical Service Bulletin Group 94 number 08-15 dated September 18, 2008 for reasons listed below.

Affected Vehicles

94 Fog lamps full of water after driving through water

Condition

Water gets into the fog light after driving through deep water.

Technical Background

Headlights are designed to be open, breathing systems due to the high temperatures generated by the lamps when they are switched on.

As part of the air flow in the headlight, it is possible for damp air to enter the headlight (for example, on foggy days or when driving in the rain).

To achieve a suitable defogging process, there are two vents in a fog light. They are designed in such a way that one of them has slight over-pressure and
the other slight under-pressure while travelling. This achieves air circulation within the headlight, accelerating the drying out process of a fogged-up
headlight while travelling. Switching on the light will also speed the process up.

When driving through deep water, water may enter into the fog lights through the vents.

There are special fog lights for these customers.

These fog lights only have one vent to provide pressure compensation when using the fog lights. On the vent a Nitto element is installed with a
water-repellent membrane that prevents water from entering. Air, however is able to get to the headlight.

If humidity gets into the headlights (e.g. when changing a light bulb), they can no longer be defogged by the missing ventilation system. The defogging
conditions are impaired.

Production Solution

N/A
 
Service